Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 820-17 (17 бар, 23.2 м3/мин):
Базовое исполнение компрессорной станции Chicago Pneumatic CPS 820-17:
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании, закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4" выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком ёмкостью 80 литров.
Компрессор поставляется заправленный маслами в полностью готовом к использованию состоянии.
Системы управления и контроля:
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя.
Шасси:
Компрессор может поставляться без шасси (BOX) (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси в двух исполнениях:
F - двухколесное стандартное шасси с широким крепежным кольцом и опорной ногой.
AB - с регулируемым дышлом с тормозами, прицепным устройством типа Атлас Копко (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ), с опорой на вращающемся колесе и дорожной сигнализацией.
Система запуска при минусовых температурах:
Дополнительным преимуществом на машины с маркировкой AB по сравнению с обычном холодным стартом (свеча накаливания на впускном коллекторе двигателя, короткий цикл компрессорного масла, оборудованный термостатом, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- вся эта комплектация доступна для машин в стандартной комплектации) на эту модель является аттестация ресивера на -29*С, а также усиленные аккумуляторные батареи. Все это позволяет машине работать при -20°C, в обычной комплектации температура запуска равна -15°C
Система улучшения качества подаваемого воздуха:
ДАННАЯ ОПЦИЯ ДОСТУПНА ДЛЯ МАШИН С МАРКИРОВКОЙ AF/WS
Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 7*С градусов выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата. Эта схема позволяет получить холодный сжатый воздух с относительной влажностью до 100% и без выделившегося конденсата. Применяется для пескоструйных и окрасочных работ, для задувки оптико-волоконных кабелей и везде, где нежелательно наличие конденсата в сжатом воздухе.
Технические характеристики компрессорной станции Chicago Pneumatic CPS 820-17:
Компрессор:
|
Винтовой маслозаполненный блок
|
Atlas Copco S2SL
|
Рабочее давление (избыточное)
|
17 бар
|
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996
|
23.2 м3/мин
|
Вынос масла на 100% мощности
|
менее 5 мг/м3
|
Шумовое давление по 2000/14 EC
|
<104 дБ(А)
|
Объём компрессорного масла
|
65 л
|
Количество постов 1 1/4"дюйма
|
3 шт
|
Количество постов 2 дюйма
|
1 шт
|
Двигатель:
|
Дизельный двигатель
|
Cummins
|
Модель
|
6LTAA8.8-C315
|
Нормы по выхлопу
|
Tier III
|
Мощность двигателя
|
232 кВт (311 л.с)
|
Система охлаждения двигателя
|
Жидкостная (GenCool)
|
Число оборотов максимум
|
2000 об/мин
|
Число оборотов минимум
|
1400 об/мин
|
Электросистема
|
24 В
|
Объём моторного масла
|
28 л
|
Объём топливного бака
|
485 л
|
Расход топлива на 100% мощности
|
37 л
|
Время между заправками при полной нагрузке
|
13 ч
|
Габариты и вес:
|
Длина с горизонтальной буксирной тягой
|
5600 мм
|
Длина с вертикальной буксирной тягой
|
4250 мм
|
Ширина
|
2100 мм
|
Высота
|
2600 мм
|
Рабочий вес
|
5200 кг
|
Ограничения работы компрессора Chicago Pneumatic CPS 820-17:
Мин. давление в ресивере
|
4 бар
|
Макс. давление в ресивере
|
19 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
|
Макс. рабочая температура окружающей среды
|
+ 50 °C
|
Мин. температура гарантированного запуска
|
- 10 °C (без системы холодного старта)
|
Мин. температура гарантированного запуска с системой "Зимний пакет"
|
- 20°C (система CS - холодный старт, поставляется по заказу)
|
Мин. рабочая температура окружающей среды
|
- 35°C
|
Макс. высота эксплуатации над уровнем моря
|
4000 м
|
Сертификаты, справки и документация:
- Сертификат Соответствия ГОСТ Р
- Сертификат соответствия стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопных газах 2004/26/EU Level IIA и EPA Tier II
- Инструкция по эксплуатации на русском языке
- Каталог запасных частей на английском языке
Опции, устанавливаемые на данный компрессор (по заказу):
- Опции шасси F
- Исполнение компрессора без шасси BOX (для монтажа в грузовик)
Опции подготовки воздуха:
- Дополнительный воздушный фильтр безопасности.
- Охладитель и влагоотделитель